Кошик
Ваш кошик порожній :(
Це ніколи не пізно виправити :)
У 1990 році радянський атомний підводний човен "Андромеда" три тижні баражував у Баренцевому морі, переслідуючи грінпісівський корабель "Рейнбоу Уоріор", який намагався прорватися на наш ядерний полігон. Типу, протестувати. Позбутися набридлого "Зеленого Писа" нашим підводникам допомогла "торпедна атака", організована за допомогою електробритви "Харків ".
… Ракетний підводний крейсер стратегічного призначення (РПКСН) К-51 "Верхотур'є" днями прийшов із заполярної бази підводників Гаджієво у Сєвєродвінськ (Архангельська область) - корабель пройде ремонт та модернізацію на верфі "Зірочка". І нехай моряки крейсера та заводчани посміхнуться, прочитавши цю незвичайну історію, яка нехай і опосередковано, але пов'язана з їхнім кораблем. Тим більше, що вона вже стала військово-морською легендою і в нас, і на Заході.
Раніше, 1999 року, "Зірочка" вже проводила середній ремонт та модернізацію підводного крейсера К-51 "Верхотур'є". Історія наша якраз пов'язана з тим самим командиром крейсера, який тоді, у 90-х, привів його на перший ремонт у Сєвєродвінську. Капітан 1 рангу Борис Іванович Дурцев – людина на Північному флоті відома. З його ім'ям пов'язано чимало анекдотів, цікавих та повчальних.
На початку 90-х Борис Іванович був старшим помічником командира на експериментальному атомному човні "Андромеда" (зараз він уже утилізований).
Розгадка морського скандалу, що фігурує нижче, ледь не вийшов на міжнародний рівень, прямо скажемо, вражає.
Отже, рання осінь 90-го року (точна дата, на жаль, забулася). Гласність, перебудова, Єльцин, останні потуги СРСР зберегти наддержавність, перші згадки про настирливі хлопці з екологічної організації "Грінпіс". Грінпісівський корабель "Рейнбоу Уоріор" (Rainbow Warrior) проривається до Нової Землі, на наш ядерний полігон. Типу протестувати, пошуміти, помалюватися. Радянське телебачення невпинно мовить про провокацію лиходіїв-ЦРУшників.
Підводний човен "Андромеда", який півроку тому прийшов після модернізації з Сєвєродвінська в заполярну Оленю Губу, третій тиждень розсікає Баренцеве море на глибині 150 метрів, якраз під цим самим "Рейнбоу Уорієр". Підводникам такий супровід набридло: хулігани-екологи то стопорять хід, то різко змінюють курс чи взагалі на місці крутяться. Тобто явно знущаються з підводників, які їх переслідують.
А атомна субмарина — таки не мотоцикл, за маленьким суденцем їй слідувати важко, у човна радіус циркуляції величезний. Флотське начальство, пам'ятаючи, з якою легкістю злетіли погони з сухопутних колег після прильоту на Червону площу хулігана-малолітки Руста, процес супроводу контролює трепетно: командир "Андромеди" замучився на випливах повідомляти необхідні подробиці про рухи тіла грінпісів.
Розлючені підводники переводять "Грінпіс" як "Зелений пис", причому друге слово використовують у найцікавіших трактуваннях. Одного дня тодішній старпом Борис Іванович Дурцев заступив на вахту злий, як морський чорт.
Командир Микола Петрович Гузанов, довіряючи досвідченому старому, пішов у свою каюту. Похмуро дивлячись на прилади в центральному посту, Іванович раптом задумливо спитав: у кого на борту електробритва "Харків" є? Бритва тут же знайшлася у когось із мічманів… Далі було так: човен почав класичний вихід у торпедну атаку, як на навчальному полігоні.
На "Рейнбоу" мабуть, народ сидів грамотний, розпізнав страшний маневр. Кораблик заметушився. Старпом, тримаючи "Харків", як гранату, рішуче зайшов у рубку гідроакустиків. І "слухачі" Грінпіса раптом чітко почули шум дивного бойового торпеди, що наближається з боку радянського підводного човна. і дав найповніший хід. Очевидно, на кораблику цілком справедливо порахували, що з російськими жарти погані. Стихнули, втекли у бік Норвегії і більше у нас того року не з'являлися… Ось такий "бойовий прийом" застосував тоді майбутній (а тепер уже колишній) командир "Верхотур'я" Борис Дурцев.
Найцікавіше, що за кілька років мені особисто довелося переконатися якщо вже не в повній правдивості, то хоча б у самому факті незвичайного інциденту. У 1995 році, у пік розквіту постперебудовної "народної дипломатії", до Сєвєродвінська приїхала делегація зі США, з Портсмута, штат Нью-Гемпшир. Серед американців був відомий діяч Грінпіса Джошуа Хендлер. Я тоді вже звільнився з флоту, працював у місцевій газеті "Північний робітник". Заодно висвітлював візит американців. Якось розмовляли з Джошем — і з'ясувалося, що він був на борту "Рейнбоу Уорієр" якраз під час прориву до Нової Землі! А я був ніби під ним, тобто під водою, на борту "Андромеди". І випадок з "торпедною атакою" пам'ятає дуже добре, хоча його та мої "подробиці" суттєво різнилися. Але не в тому річ. Факт було визнано. І не те, щоб грінпісівці, почувши незвичайний підводний звук, тоді злякалися, але… Вважали за краще з росіянами не зв'язуватися. Хто їх розбере, може, й справді пальнуть. Тоді, 20 років тому, радянський флот сприймався на Заході всерйоз.
Нехай моряки та заводчани сприймуть цю історію з усмішкою. Без посмішки — що за флот... Без гумору на флоті ні бойові завдання не виконати, ні ремонт не пройти.
Відгуків: 0
